BIDC75050F 20kW高頻隔離升降壓DCDC MPPT

IMAXPOWER艾麥斯電源 - 全隔離、高效率、高可靠的儲(chǔ)能與光儲(chǔ)充核心電力模塊

產(chǎn)品特點(diǎn)

更安全可靠
全高頻隔離設(shè)計(jì)，確保電池與直流母線之間的安全；DSP+CPLD的全數(shù)字控制，多重多級(jí)的軟硬件過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)，安全可靠；可靠的并聯(lián)功能，方便功率擴(kuò)展，可達(dá)16個(gè)模塊并聯(lián)。
更高效率
DC/DC采用軟開(kāi)關(guān)諧振技術(shù)，最高效率達(dá)95.8%；較傳統(tǒng)非隔離DC/DC，系統(tǒng)應(yīng)用中省掉工頻變壓器，高頻隔離效率更高，高達(dá)95.8%以上。
更智能友好
覆蓋乘用車(chē)（40V~750Vdc）多個(gè)電池電壓等級(jí)，電池電壓范圍寬；更寬的直流母線電壓，便于接入多種規(guī)格的直流母線。
支持MPPT光伏接入
集成MPPT功能，可應(yīng)用于共直流母線的光儲(chǔ)充檢一體式充電站。
更靈活配置
支持標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架安裝，結(jié)構(gòu)緊湊；模塊熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)靈活配置；便于系統(tǒng)集成商靈活設(shè)計(jì)不同形式的儲(chǔ)充、光儲(chǔ)充、儲(chǔ)充檢或儲(chǔ)能系統(tǒng)。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

燃料電池發(fā)電

光儲(chǔ)充系統(tǒng)

車(chē)網(wǎng)互動(dòng)V2G

儲(chǔ)充檢一體化

電池梯次利用

保護(hù)與安全設(shè)計(jì)

全高頻電氣隔離
電池側(cè)與直流母線側(cè)實(shí)現(xiàn)完全電氣隔離，有效阻斷故障回路，保障人身與設(shè)備安全。
多重軟硬件保護(hù)
過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫、短路、反接等多級(jí)保護(hù)機(jī)制，由DSP+CPLD雙控制器實(shí)時(shí)監(jiān)控，響應(yīng)速度快，可靠性高。
絕緣與耐壓安全
直流輸入、輸出對(duì)外殼及相互間絕緣電阻≥10MΩ，3535V直流耐壓測(cè)試無(wú)擊穿，滿(mǎn)足嚴(yán)苛安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
EMC電磁兼容
滿(mǎn)足NB/T 33001-1-2018等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)浪涌、EFT、ESD、傳導(dǎo)/輻射抗擾度測(cè)試，適應(yīng)復(fù)雜電磁環(huán)境。

產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)

類(lèi)別	名稱(chēng)	參數(shù)
環(huán)境條件	工作溫度	-40℃ ~ +75℃，50℃以上需降額使用
	儲(chǔ)存溫度	-40℃ ~ +70℃
	相對(duì)濕度	≤95%RH，無(wú)冷凝
	冷卻方式	強(qiáng)迫風(fēng)冷
	海拔高度	2000m，2000m以上需降額使用
	大氣壓力	79kPa ~ 106kPa
	IP防護(hù)等級(jí)	Ip20
直流輸入	額定電壓	710Vdc
直流輸入	輸入電壓范圍	260Vdc~900Vdc
MPPT模式	MPPT工作電壓范圍	260Vdc ~ 720Vdc
	MPPT滿(mǎn)載電壓范圍	600Vdc ~ 720Vdc
	MPPT啟動(dòng)電壓	325Vdc
	MPPT最大輸入電流	≤41A
	MPPT效率	>99.5% (MPP≥5000W)
	輸入并機(jī)MPPT追蹤功能	支持監(jiān)控可設(shè)，掉電模式保存，最大2個(gè)模塊并機(jī)
	電壓范圍	150Vdc ~ 750Vdc
直流輸出	電流范圍	0 ~ 50A（限流點(diǎn)可以設(shè)）
	額定電流	26A（設(shè)定限流點(diǎn)需要）
	穩(wěn)壓精度	< ±0.5%
	穩(wěn)流精度	≤±1%（輸出負(fù)載20% ~ 100%額定范圍）
	負(fù)載調(diào)整率	≤±0.5%
	啟動(dòng)超調(diào)量	≤±3%
紋波指標(biāo)	電壓紋波因素	≤1%（150~750V, 0 ~ 20MHz）
EMC指標(biāo)	浪涌	滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范，NB/T 33001-1-2018，NB/T 33008-1-2013
	EFT	輸入和輸出: 4kV;信號(hào)線: 1kV 參考標(biāo)準(zhǔn): NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	ESD	8kV/15kV；參考標(biāo)準(zhǔn): NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	傳導(dǎo)抗擾	3Vrms, 0.15 ~ 80MHz 參考標(biāo)準(zhǔn): NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	輻射抗擾	10V, 80 ~ 2GHz；參考標(biāo)準(zhǔn): NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	工頻磁場(chǎng)	30A/m；參考標(biāo)準(zhǔn): NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	傳導(dǎo)發(fā)射	Class A, 滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范, NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	輻射發(fā)射	Class A, 滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范, NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
其它	安規(guī)要求	滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范, NB/T 33001-1-2018, NB/T 33008-1-2018
	效率	≥95.8%, @750V, 50% ~ 100%負(fù)載電流, 額定710V輸入
	待機(jī)功耗	9W（輸入電壓為600Vdc）
	開(kāi)機(jī)瞬間沖擊電流	不大于當(dāng)前輸入電壓下的額定電流的10%
	均流	在10% ~ 100%負(fù)載時(shí), 模塊電流均流誤差≤±5%額定輸出電流內(nèi)
	溫度系數(shù) (1/℃)	≤±0.01%
	啟動(dòng)時(shí)間（通過(guò)監(jiān)控模塊選擇開(kāi)機(jī)模式）	正常開(kāi)機(jī)模式: 從直流上電到模塊輸出的時(shí)間延遲≤8s 輸出緩啟: 啟動(dòng)時(shí)間可以通過(guò)監(jiān)控模塊設(shè)置, 默認(rèn)輸出啟動(dòng)時(shí)間3~8s
	噪聲	不大于65dB（A）（離開(kāi)1m處）
	接地電阻	接地電阻≤0.1Ω, 應(yīng)能承受電流≥25A
	漏電流	漏電流≤3.5mA
	絕緣電阻	直流輸入、輸出對(duì)外殼之間以及直流輸入對(duì)直流輸出之間的絕緣電阻≥10MΩ
	絕緣強(qiáng)度	直流輸入端子對(duì)殼體3535V直流電壓1分鐘, 無(wú)擊穿、無(wú)飛弧現(xiàn)象, 穩(wěn)態(tài)漏電流小于1mA; 直流輸入端子對(duì)直流輸出端子3535V直流電壓1分鐘, 無(wú)擊穿、無(wú)飛弧現(xiàn)象, 穩(wěn)態(tài)漏電流小于1mA; 直流輸出端子對(duì)殼體3535V直流電壓1分鐘, 無(wú)擊穿、無(wú)飛弧現(xiàn)象, 穩(wěn)態(tài)漏電流小于1mA; CAN對(duì)殼體707V直流電壓1分鐘, 無(wú)擊穿、無(wú)飛弧現(xiàn)象, 穩(wěn)態(tài)漏電流小于1mA
	ROHS	R6
機(jī)械參數(shù)	尺寸	85mm（高）×226mm（寬）×390mm（深不含插座和把手）
機(jī)械參數(shù)	重量	≤11kg